Sie haben richtig Lust auf einen Oldtimer, trauen sich aber nicht, einen zu kaufen, weil Altautos in vielen Medien nur noch als Wertanlage thematisiert werden? Keine Angst, man muss nicht erfolgreich an der Börse spekuliert haben, um schönes Blech zu fahren. Die frühen Twingos sind günstig und grundsolide. Weil nicht viel Technik verbaut ist, kann auch nicht viel kaputt gehen. Der 1,2-Liter Motor leistet satte 55 PS und ist ein genügsamer Dauerläufer, sofern man ihm ein Mindestmaß an Pflege und Wartung gönnt. In seiner Schlichtheit ist der Wagen außerdem praktisch - weil die Fenster groß und keine dicken Holme verbaut sind, ist die Rundumsicht hervorragend.

Gute Twingo der ersten Serie sind mittlerweile selten, oft wurden sie einfach von Rentnerhand (oder Enkel)  "zu Ende" gefahren. Hier haben wir wieder einen echten "Überlebenden" ausgegraben und mitgebracht. Der Zustand ist wunderbar original und unverbastelt. Mit dieser zeitgenössischen Stoffausstattung und der Lackierung in Rouge Nacre (auf Deutsch Perlmuttrot) ist er heute selten und irgendwie anders- aber GUT!  Dazu noch ein großes Faltdach und fertig ist der Alltagsklassiker.

Mit 86.000 KM ist der Motor gerade mal eingefahren. Seine drei Besitzer haben den Twingo jedenfalls gut gepflegt. Eine frische HU gibt es vor Übergabe. Toller Zustand, nettes Auto. Zugreifen!