Wer sich für den Kauf eines Austin-Healey 3000 Mk III entscheidet, hat im Prinzip alles richtig gemacht. Mit den 150 PS eines geschmeidigen Reihensechszylinders ist man heute noch erstaunlich souverän unterwegs, weil der stämmige Brite nur 1.077 Kilogramm wiegt. Im vierten Gang kratzt der beliebte Klassiker bei eingelegtem Overdrive sogar an der 200-km/h-Marke. Viele Austin-Healey-3000-Besitzer sehen in ihrem Fahrzeug auch den Prototypen des kernigen, unverfälschten, maskulinen Roadsters. Sein Echtholz-Armaturenbrett, die kleinen Rennsessel, das große Lenkrad, die niedrige Gürtellinie, das mit 150 PS mächtig geforderte Fahrwerk und der Orkan vom Kopf bis zu den Knien ab Tempo 60 sind in ihrer britischen Urwüchsigkeit eigentlich kaum zu überbieten.

Der Auspuffsound des Sechszylinderreihenmotors ist weich und subtil und tritt in Konkurrenz zu dem leichten Ansaugzischen der SU-Doppelvergaser. Erst beim Tritt aufs Gaspedal entwickelt sich dieses wunderbare Knurren, das Sportwagenfans verzaubert. Bei diesem wunderschönen Exemplar wurde stets in Pflege und Werterhalt investiert, deshalb ist der Healey ohne jeglichen Wartungs- oder Reparaturstau. Ein Aktenordner mit vielen alten Rechnungen und TÜV Belegen unterstreicht den guten Zustand. Die Chromteile glänzen mit dem Lack um die Wette und der Roadster steht bereit für eine Probefahrt.